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LE POINCONNEUR DES LILAS


Des p'tits trous, des p'tits trous, toujours des p'tits trous. Après le rude hiver que nous avons connu et - faut-il le souligner - la piètre qualité de l'asphalte nous avons vu "fleurir" de nombreux nids-de-poule à Saint-Gilles (qui n'est certes pas une exception régionale).

Depuis le mois de janvier, les équipes de la voirie se sont attelées à la réfection (par la technique dite d’asphalte à froid) des voiries endommagées par le froid et la neige de la fin 2010. Dans les prochaines semaines, d'autres trous vont être rebouchés. Ce sont une quinzaine de rues qui sont concernées par ces travaux.

REBAPTISER LES LIGNES : LA VALSE SELON LA STIB

La STIB poursuit sa stratégie de dégouter définitivement quiconque voudrait s'y retrouver dans son réseau. La valse des modifications des lignes et des numéros se poursuit donc. Dès le lundi 14 mars, une nouvelle ligne 7 remplacera les lignes 23 et 24. Pourquoi pas ! "Un numéro mini pour un maximum de confort et de performance" dit la STIB. La ligne 7 sera desservie par des trams de grande capacité. La fréquence entre l’avenue Princesse Elisabeth et le Heysel sera doublée. C'est déjà ça.

PLAN DE STATIONNEMENT : L'EVALUATION

Le plan de stationnement est devenu opérationnel le 8 décembre 2008. Après deux ans de fonctionnement, la commune a tiré un premier bilan du dispositif visant à réguler le stationnement. Voici l'éclairage qu'en donne l'Echevin de la Mobilité (le texte est pratiquement reproduit tel quel - nos commentaires et ajouts étant en rouge).

Pour rappel, le Collège avait décidé d'installer des horodateurs sur l'ensemble du territoire communal. Une première évaluation, qui a été rendue possible par un monitoring permanent, a été approuvée par le Conseil communal le jeudi 23 décembre 2010.

A LIRE BIENTOT SUR CE BLOG

WORK IN PROGRESS

Allez zou : c'est le carnaval. Plus que 25 fois dormir et on est le premier avril. On ne sortira pas le nez rouge aujourd'hui : nous vous annonçons plutôt la publication de plusieurs articles prochainement :

DEMOLITION DE DEUX IMMEUBLES PORTE DE HAL

Une demande de permis a été examinée en commission de concertation pour la démolition de deux immeubles à la Porte de Hal (numéro 9 et 10). Ce sont les deux maisons blanches sur la photo ci-dessus. Le demandeur prévoit évidemment de reconstruire deux bâtiments dont les gabarits seraient alignés sur ceux des immeubles mitoyens. Il est cependant peu probable que ces canons soient remis en état pour l'occasion ...

Les deux maisons unifamiliales deviendraient 3 appartements de 1 chambre, 4 appartements de 2 chambres et 3 appartements de 3 chambres).

GESTION DES STATIONS VILLO : DU NEUF (ENFIN)

Depuis peu, plusieurs panneaux publicitaires de JC Decaux, comportent dans le haut (il faut vraiment le savoir) une indication en temps réel sur les stations Villo. Le message indique la station la plus proche (la direction, la distance, l'adresse) et aussi le nombre de vélos et de places disponibles. Utile. A quand une généralisation du système ? Et en plus grand aussi.

URBANISME : NOUVEAU SITE DE LA REGION

La Région de Bruxelles-Capitale donnait jusqu'à peu pas mal d'informations en matière d'urbanisme. Malheureusement, pour s'y retrouver, il fallait parfois se lever tôt. Les informations relatives à l'urbanisme étaient en effet disséminées sur cinq sites internet différents. Depuis quelques jours, le grand nettoyage a eu lieu et c'est sur un site unique que toutes les actualités, événements, infos en la matière sont rassemblés. Et, ma foi, c'est assez bien fichu. Vous pouvez visiter le site ici.
De manière générale, le site de la Région a aussi subi un lifting salutaire. Voyez plutôt vous-même ici.

TRAVAUX RUE VERHAEGEN : LA COMMUNE VEILLE AU GRAIN

Le 23 février dernier, le Comité de Défense de Saint-Gilles avait invité les habitants de la rue Théodore Verhaegen (et des alentours) à venir exposer leurs craintes et exprimer leurs questions quant aux travaux prévus - bientôt. Les commerçants, surtout, ont manifesté leur inquiétude. Une réunion avait déjà été initiée par la commune le 9 février dans le but d'expliquer les grandes lignes du projet.

REUNION "VERHAEGEN" CE MERCREDI

Les travaux annoncés pour la fin de l'année sur l'ensemble de la rue Théodore Verhaegen vont occasionner de grosses perturbations dans le quartier. Le tram, par exemple, ne passera plus entre Fonsny et la Barrière. Ce qui demandera de la patience et d'autres habitudes (changer d'itinéraire, par exemple) pour les élèves, les travailleurs, les riverains, les commerçants,...

A l'essai à partir du 28 février prochain, le sens unique qui démarrerait dès la rue Sterckx vers la Barrière. Nous l'avions annoncé récemment :

une réunion est prévue à l'initiative du Comité de Défense de Saint-Gilles avec les commerçants (et les habitants) concernés
ce mercredi 23 février 2011 à 19.30 heures.
Cela se passera
au Pianofabriek, rue du Fort 35 (salle Arenberg).

Nous avons invité l'échevin du développement économique, Monsieur Debouverie et celui en charge de la mobilité et des travaux publics, Carlo Luyckx. Les deux échevins ont confirmé leur présence.

OBJECTIF REUSSITE

Le 55 rue Dethy abrite donc une activité de remédiation scolaire. Ce service communal

rencontre un franc succès. Prochainement, une autre structure s'ouvrira dans le quartier. Plus exactement en face, au 31 de la rue de Lisbonne - là où travaille actuellement l'équipe communale des éducateurs de rue. C'est l'une des réalisations visibles du contrat de quartier Parc-Alsemberg.

AVIS D'ENQUETES PUBLIQUES AU SOL


Chaque demande de permis d'urbanisme ou d'environnement doit faire l'objet d'un affichage dans le quartier. Ce sont les fameuses affiches rouges qui fleurissent aux abords de certains quartiers.
Malheureusement, certains vandales semblent s'amuser à les saccager. La conséquence ? Les citoyens ne peuvent découvrir les avis de travaux éventuels dans leur quartier. C'est un droit citoyen et démocratique qui est ici mis à mal.

Photo : l'annonce de la concertation sur les futurs travaux de la rue Théodore Verhaegen se trouvent bien souvent à même le sol. Et même déchirées dans ce cas !

29 RUE DE ROME : UN CHANTIER A L'ARRET

A.

Nos inspecteurs enquêtent.

Il semblerait que le promoteur du projet de rénovation de l'immeuble situé au 29 rue de Rome voulant transformer une maison unifamiliale en maison de rapports n'ait même pas pris la peine d'attendre l'avis de la Commission de Concertation pour commencer les travaux - lourds. Si c'est le cas, c'est un scandale ! La commune de Saint-Gilles et la Commission Royale des Monuments et Sites veillent au grain et ont stoppé net le chantier.

PARC-ALSEMBERG : CA AVANCE (1)

Nous publierons dès que possible un compte-rendu de la CLDI de ce 16 février 2011. Nous vous invitons à déjà consulter les deux autres articles ci-dessous (l'un est un résumé en néerlandais du projet [essentiellement localisé aux abords de la rue du Fort - PARK-ALSEMBERG : CA AVANCE EN NEERLANDAIS(2)], l'autre est plus complet [PARC-ALSEMBERG : CA AVANCE (3)]).

PARK-ALSEMBERG : CA AVANCE EN NEERLANDAIS (2)

PARTICIPATIE – SENSIBILISATIE – COHESIE
IN EN ROND DE FORTSTRAAT

De volgende tekst in een samevatting van een project waarop vesrschillende verenigingen sinds verleden lente (in 2010, dus) hebben gewerkt. De franse tekst geeft er een volledige zicht op.

CODES, CAFA en de Pianofabriek werken samen aan een project binnen luik 5 van het wijkcontract Park Alsemberg om de participatie van de burgers te verhogen en hen te sensibiliseren en te betrekken bij de plannen van het wijkcontract.

Projectvoorstel.

Participatieve democratie komt er niet vanzelf. Veel mensen hebben een duwtje in de rug nodig voor ze gaan meewerken aan het beleid. Een huis- aan -huisfolder volstaat niet om veel mensen over de streep te trekken, zeker niet de sociaal zwakkeren.

We engageren ons om naar de mensen toe te stappen, op straat, bij de middenstand en in de verenigingen waar ze samen komen. We willen op een creatieve manier mensen doen nadenken over hun onmiddellijke omgeving.

PARC-ALSEMBERG : CA AVANCE (3)

Le Contrat de Quartier «Parc-Alsemberg» 2010 -2014 a démarré officiellement le 11/01/2010 et doit se terminer le 10/01/2014. L’assemblée générale élit les représentants des habitants à la Commission locale de Développement intégré (CLDI).

Dès le début, les riverains et les associations du périmètre ont pu se manifester pour être associés à la conduite du projet. Ce mercredi 16 février 2011 avait lieu une CLDI faisant état de l'avancement des projet. Le moins que l'on puisse dire est que de nombreuses choses positives sont mises en place.

A l'occasion de cette réunion - où la Région était présente tout comme le bureau d'étude, les habitants et associations ont déposé un projet. Celui-ci est discuté depuis le printemps 2010. Nous vous le livrons tel qu'il a été présenté (les passages en rouge n'ont pas été intégrés dans le texte remis : il ont été rédigés après la réunion).

THEODORE VERHAEGEN DEJA A SENS UNIQUE LE 28/2/2011

Le sens unique démarrera dès la rue Sterckx vers la Barrière à titre d'essai à partir du 28 février prochain. Une réunion est prévue à l'initiative du Comité de Défense de Saint-Gilles avec les commerçants (et les habitants) concernés ce mercredi 23 février 2011 à 19.30 heures. Nous inviterons l'échevin du développement économique et celui en charge de la mobilité et des travaux publics. Nous savons que la commune n'apprécie que modérément ce sens unique "imposé" par la STIB dans le haut de la rue Théodore Verhaegen. Ce sera l'occasion de présenter les inquiétudes des uns et ds autres et de faire part des difficultés concrètes que les commerçants (mais pas seulement) rencontreront certainement.

GREVE A LA STIB SUSPENDUE : VRAIMENT ?

Suite à un incident ayant opposé un conducteur de métro et un voyageur, une grève a paralysé l'ensemble du réseau des transports en commun ce mardi 15 février 2011. Le lundi 14, déjà, dès après l'altercation, le métro avait cessé de rouler.

Sans entrer dans les circonstances du différend que la justice et la STIB examinent pour l'instant, nous stigmatisons une nouvelle fois le manque de transparence et la très mauvaise communication de la STIB.

LES ENQUETES PUBLIQUES «REDEVIENNENT» VISIBLES

Nous en avions fait l'écho : jusqu'il y a peu, il y avait moyen de disposer de l'intitulé des enquêtes publiques en ligne sur le site internet de la commune. Et aussi du contenu sommaire de la demande de permis d'urbanisme. Depuis quelque temps, ces "avis" d'enquêtes n'y figurent plus de manière exhaustive. Il faut quand même savoir que les éléments disponibles sur le net ne permettent absolument pas de cerner les détails ni les enjeux des dossiers soumis à enquête publique.

Ceci dit : ce n'est pas obligatoire. Mais ce serait quand même bien qu'un dossier soit consultable en ligne, dans son intégralité (plans compris), dans l'intérêt de tous. Où est, en effet, la nécessité de garder une forme de secret sur des aménagemets qui ont inévitablement des effets pour tout un chacun ?

Indemnité compensatoire de pertes de revenus

Vous êtes victime de nuisances dues à des travaux publics ? Sous certaines conditions, vous avez droit à une indemnité compensatoire de perte de revenus.

Ce système d'indemnité a été instauré par la loi du 3 décembre 2005, récemment modifiée par la loi programme du 22/12/2008.

L'indemnité compensatoire de pertes de revenus est exclusivement destinée à l'indépendant qui répond aux critères suivants :

► l'établissement dans lequel l'indépendant travaille et qui subit des nuisances doit occuper moins de 10 travailleurs ;

► son chiffre d'affaires annuel et le total de son bilan annuel ne doivent pas dépasser 2 millions d'euros ;

► son activité principale doit être la vente directe de produits ou l'offre de services à des consommateurs ou à des petits utilisateurs pour laquelle un contact direct et personnel a lieu, dans des circonstances normales, à l'intérieur d'un établissement bâti ;

► il ne doit pas avoir d'autres revenus professionnels que ceux de son activité dans l'établissement qui subit les nuisances liées aux travaux.

Quelles sont les conditions pour obtenir cette indemnité ?

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