Le numéro 599 de décembre 2011 de Test-Achats se penche sur la satisfaction des usagers empruntant des bus, trams et métros de 11 grandes villes belges.En gros, c'est la STIB qui s'en sort le moins bien avec un petit 66% de satisfaction globale.
Le but de l'enquête était de mettre en avant les points forts et faibles des compagnies à divers égards :
- le confort,
- la proximité des arrêts,
- le respect des horaires,
- les tarifs,
- l'insécurité,
- les points de vente,
- la propreté des arrêts, ...
Globalement, le tram bruxellois est considéré comme le moins confortable, par exemple. Et la ponctualité est un gros point noir.
L'explosion démographique annoncée a déjà des effets concrets à Saint-Gilles : les chiffres de population en attestent. La commune prend les devants en mettant en oeuvre un "plan crèches". Pas moins de 7 nouvelles crèches pour un total de 100 places supplémentaires seront ouvertes en 2011-2014. La commune souligne qu'elle disposait, avant ce plan, de 253 places. Certaines sont déjà ouvertes. Où s(er)ont-elles localisées ?
Celles qui sont déjà opérationnelles [au 1er décembre 2011] :
- 61 Rue de la Source : La crèche «Les Diablotins» a ouvert en juin 2011 (il s'agit du déménagement de la crèche de la rue de Bordeaux). Il y aura 10 places de plus que dans l'ancienne implantation, les portant à 30 au total;
- 38 Rue Fernand Bernier : La crèche «Albert Eylenbosch» a aussi ouvert en juin 2011. Elle comprend 18 places.
La fin de l'année approche. C'est le moment de faire certains bilans. En voici un : en 2011, deux mesures de protections concernant des bâtiments saint-gillois ont été prises par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.
Il s'agit tout d'abord du classement définitif de l'ancienne boucherie de l'Avenue Paul Dejaer, 16 (photo ci-dessus). La devanture et la totalité de l'intérieur ont été classées [17/02/2011]. Actuellement, le rez-de-chaussée est occupé par une salle d'exposition d'art actuel.
Le mois suivant, le 3 mars 2011, c'est l' ancien magasin de chaussures Stan qui a fait l'objet d'un classement définitif. Ici aussi, c'est la devanture qui est concernée et certaines parties de l'intérieur.
Il est situé au 152 Chaussée de Waterloo. (photo de la façade ci-dessous)
Le Service Public Fédéral «Economie» a fait état de statistiques basées sur le revenu des belges. Il en ressort que le revenu imposable moyen par habitant est de 15.535 € par an. Sur les données dont il dispose, le SPF établit un top 10 des communes les plus riches et un top 10 des communes les plus pauvres du royaume. La commune de Saint-Gilles se classe - hélas - troisième avec un revenu moyen par habitant de 10.625 € [soit 31,6% sous la moyenne nationale]. Plus mal classées encore sont les communes de Saint-Josse-ten-Noode (7.954 €) et Molenbeek-Saint-Jean (9.773 €) [respectivement 48,8% et 37,1 % sous la moyenne nationale]. On aurait bien aimé connaître un classement basé sur les contribuables. Pour le sport.
A noter que dans le top 10, on trouve encore trois autres communes bruxelloises : Schaerbeek, Anderlecht et Bruxelles-Ville.
Chaque année, depuis 2003, lorsqu'arrivent les beaux jours, l'équipe du Comité de défense de Saint-Gilles sillonne les rues de la commune à l'affut de locaux vides, abandonnés, insalubres, incendiés. Bon an mal an, la situation s'améliore dans certains quartiers, mais on observe que le nombre de locaux vides n'a pas l'air de diminuer. Ce sont parfois des immeubles entiers qui sont laissés à l'abandon, parfois seulement l'un ou l'autre étage.
Cette année, un groupe de travail s'est constitué pour en tirer des conclusions. Le groupe s'est donc fixé pour mission d'examiner, d'explorer, d'analyser la situation sur le terrain. Sur base de notre relevé, nous avons retenu les immeubles totalement vides.
Le CODES a pré-édité un nouveau blog pour suivre l'évolution de la situation de chaque immeuble. Dans un premier temps [en décembre 2011], nous allons publier les photographies de chaque immeuble entièrement inoccupé que nous avons repéré. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle nous avons quelque peu ralenti nos publications d'articles.
Le 29 octobre dernier, une délégation du CODES a déposé une pétition forte de 1.441 signatures. Notre revendication ? Nous demandions [avec le CAFA, le Pianofabriek, la Commission Consultative de la Personne handicapée et quelques dizaines de Saint-gillois]que des travaux rendant les guichets accessibles aux PMR soient réalisés dans les plus brefs délais. Dans l'élan, nous avons remis une copie de cette pétition et nos revendications à Monsieur Johnny Thijs, Directeur de BPOST. Il lui aura fallut plus d'un mois - c'est dire si la question lui tient à coeur - pour nous répondre.
Que nous dit-il ?
Qu'une nouvelle demande de permis va être introduite prochainement. Il omet par contre de mentionner les détails ou même les orientations qui sont envisagées.
Sa très brève lettre indique aussi que le travaux seraient entrepris en ... septembre 2012.
Vous y avez déjà pensé, et peut-être même avez-vous déjà essayé ? L'association Pro-Vélo aimerait savoir ce qui vous motive et ce qui vous retient de rouler à vélo à Bruxelles.
Vous n’êtes pas cycliste actuellement, mais vous avez déjà pensé effectuer l’un ou l’autre de vos trajets réguliers à vélo ? Prendre le vélo pour aller au boulot, à l’école, au cinéma, ou rendre visite à des amis… Cependant quelque chose vous retient, vous inquiète ou vous semble difficile…
Par cette enquête, l'association souhaite identifier quels sont les principaux obstacles à l’utilisation du vélo en ville, et à Bruxelles en particulier.
Pour y répondre, rendez-vous sur ce lien.
Enfin, ce sont ses collaborateurs qui nous ont reçu ce lundi 21 novembre 2011 dans son cabinet. Nous avions déposé une copie de la pétition pour demander aux responsables de la poste de la rue Sterckx d'aménager un plan incliné pour permettre son accès aux personnes à mobilité réduite (PMR). Alors que la poste n'a même pas (encore) daigné répondre, le cabinet du ministre en charge de l'urbanisme nous a contacté pour proposer d'entendre nos désidérata et nous faire part de l'avancement du dossier - en tout cas des informations dont il dispose.
Nous avons déposé un dossier reprenant divers éléments et avons pu faire part de notre exigence d'être consulté par la poste dans sa réflexion sur un aménagement futur - et que nous espérons rapide !
Beaucoup de saint-gillois se plaignent à juste titre de la saleté dans les rues. Pourtant, la commune fait énormément d'efforts pour remédier à cet état de fait - nous évoquions par exemple l'engagement imminent de huit nouveaux balayeurs de rue.
Le 11 octobre dernier, les six partis rassemblés en vue de la formation d'un gouvernement fédéral ont engrangé des accords institutionnels qu'il s'agira de mettre en oeuvre dès 2012, donc. Voici ce que nous en retenons en matière de propreté et de télécommunications.
En matière de propreté publique :
En concertation avec les représentants des travailleurs de l’Agence Bruxelles – Propreté, le balayage des voiries régionales et des sites propres de la STIB sera transféré à l’échelon communal. Ceci n’exclut pas que l’Agence Bruxelles-Propreté reste compétente pour certaines tâches spécifiques ou ponctuelles. L’Agence Bruxelles-Propreté sera le principal opérateur en matière d’encombrants et assurera la gestion des parcs à containers.
Le 11 octobre 2011, donc, les six partis rassemblés en vue de la formation d'un gouvernement fédéral ont engrangé des accords institutionnels. Voici ce que nous en retenons en matière d'urbanisme et de logement :
Simplification intra bruxelloise en matière de logement :
Le nombre de sociétés de logement social (Sociétés immobilières de service public) sera réduit d’environ 50%, en tenant compte des spécificités communales. Par ailleurs, des économies d’échelle seront réalisées par la mise en œuvre d’une mutualisation de moyens et de services au sein de la SLRB ou entre SISP.
Cette question sera réglée au niveau régional avec l’appui des huit partis participant à l’accord institutionnel.
Simplification intra bruxelloise en matière d'urbanisme.
En matière d’urbanisme, au vu de l’importance des projets et de la nature des travaux, la Région délivrera directement les permis de tous les projets qui nécessitent soit un rapport, soit une étude d’incidence.
Les saint-gillois n'ont pas pu rater ça : de nombreuses rues de la commune bénéficient d’un réasphaltage complet. Ce sont 275 000 € qui seront consacrés aux chantiers de cette fin d’année 2011. La commune estime que ces réalisations permettront un plus grand confort pour les usagers et une moindre pollution sonore pour les habitants. Les premiers chantiers ont débuté le 17 octobre dernier. Pour rappel :
Du 17 au 28 octobre : ce sont les rues Tasson Snel, de Neufchâtel et Saint-Bernard qui ont commencé.
Ensuite du 24 au 28 octobre, ce fut le tour des rues suivantes : la Rue Crickx (entre rue G. Defnet et rue Monténégro), la Rue de la Filature et la Rue de la Linière.
En 2012, le réasphaltage des rues suivantes sera réalisé :
Rue Defnet,
Rue Verheggen,
Carrefour Lombardie Breart,
Rue Jourdan (tronçon Dejoncker-Victoire),
Rue de l’église (tronçon Vieillard-Chaussée de Forest),
Un vidéaste proche de la mouvance (brrrrrrrrr) du CODES a réalisé une vidéo lors de notre remise de la pétition demandant à la Poste une rampe d'accès pour les PMR. C'était le 29 octobre dernier et vous pouvez la visionner ici. Merci à Xavier pour ce «souvenir».
Une nouvelle équipe de 8 travailleurs va être engagée sous peu (avant la fin de l'année) pour renforcer les balayeurs de rue. Dans le cadre du contrat de quartier Parc-Alsemberg, la commune a en effet annoncé qu'elle procédait à ce recrutement pour améliorer l'état des rues régulièrement souillées par incivilité. C'est un projet d'insertion Socio-Professionnelle que nous ne pouvons qu'applaudir des deux mains.
A noter aussi qu'en parallèle, une sensibilisation de tous (en particulier les enfants) est prévue. Et il y aura aussi une accélération des sanctions pour les incivilités.
Photo prise coin de la rue des Vieillards et de la rue Jean Volders par C.V.
Vous m’aviez demandé de vous informer à propos de ce chantier. Malheureusement il n’y a actuellement rien à signaler. Le chantier est désert.
Demain en ligne :
Les accords institutionnels en matière de logement et urbanisme
et en matière d'environnement.